고속도로 졸음 쉼터 개수 및 평균 거리 알아보기

우리나라 고속도로에는 졸리면 쉬어가라는 졸음쉼터가 있습니다. 경부고속도록, 중부고속도로, 영도선에 과연 몇개의 졸음쉼터가 있을까요? 알아보겠습니다.

 

졸음쉼터

 

 

 

고속도로 졸음쉼터 란

 

한국도로공사의 졸음쉼터 안내문에 나와 있는 내용입니다.

 

졸음쉼터는
졸음사고 예방을 위해 잠시 쉴 수 있도록 조성된
비상주차 공간입니다.
졸음으로 인해 긴급하게 이용하는 차량을 위해
오랜 시간 휴식은
식당 등 편의시설이 잘 갖추어진
정규 휴게소를 이용해 주시기 바랍니다.

 

 

즉, 졸음쉼터는 간단하게 쉴 수 있는 공간으로 화장실과 자판기가 설치되어 있는 주차 공간입니다. 편히 길세 쉬려면 휴게소를 이용해야 합니다.

졸음쉼터 아이디어는 한국도로공사 직원에게서 나왔서 2011년 부터 설치 되었습니다. 휴게소간 거리가 먼 노선에 있는 미사용 버스정류장을 활용하자는 내용이었다고 합니다.

 

 

네이버나 카카오 네비게이션에서도 이제 졸음쉼터를 알려 주고 있습니다. 주차 공간이 많지 않고 자판기가 조금 있어서 간단한 용무 처리 중심이죠.

그래도 졸리면 잠시 주차해서 가볍게 몸 풀고 가면 좋겠습니다. 저의 경우는 이상하게도 졸린데 참을만 하면 정규 후게소를 찾게 됩니다. 잠시 멈추면 되는데, 이상하게 지나치게 됩니다. 

고속도로 사망자 가운데 졸음운전이 전체의 34%(2010년 통계) 라고 합니다. 졸음이 오면 쉬는게 좋아요. 조금만 더 가야지 라고 생각하기에는 목숨이 귀하죠.

 

고속도로 사망자 수(도로공사)

 

졸음 쉼터는 교통사고 사망자 수는 36% 감소하는 효과를 보여주고 있다고 해요. 2013년 자료 이지만, 그 효과는 분명 있어 보입니다. 단지, 졸음쉼터 진출입로가 짧은 곳이 있는 곳이 있으니,졸린 눈 부릅 뜨고 주의를 해야 합니다.

 

그럼, 고속도로별 졸음쉼터가 몇개 있는 지 알아보겠습니다. 그리고 평균적으로 어느 정도 거리에 설치되어 있는지도 살펴보겠습니다.

 

 

주요 고속도로 졸음쉼터 개수 및 평균 거리

 

고속도로 길이별 설치 현황이 다를 수 있고, 고속도로 개설 시기에 따라 차이가 있습니다.  주요 고속도로의 길이, 노선, 개통일자 및 주요경유지의 일반현황과 졸음쉼터 수과 간격 정보 입니다. 고소도록 현황과 졸음쉽터의 수와 간격을 확인해 보세요.

 

 경부고속도로(경부선)

• 노선번호     : 1번
• 길이            : 416 km
• 구간            : (서울 - 부산) 부산광역시 금정구 구서동 -  서울특별시 서초구 양재동
• 개통            : 1968년 12월
• 도로 관리    : 한국도로공사
• 휴게소 수    : 33개
• 주요 경유지 : 부산 ↔ 대구 ↔ 대전 ↔ 서울
• 졸음쉼터 수 및 평균 간격
  • 서울 방향: 16개, 평균간격 23.7 km
  • 부산 방향: 15개, 평균간격 25.3 km

 

경부고속도로 구간 (나무위키)

 

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호남고속도로(호남선)

• 노선번호        : 25번
• 길이              : 194.2 km
• 구간              : (순천 - 논산) 전라남도 순천시 서면 서순천IC ↔ 충청남도 논산시 연무읍 논산JC
• 개통              : 1970년 12월
• 도로 관리      : 한국도로공사
• 휴게소 수      : 13개
• 주요 경유지   : 순천 ↔ 광주 ↔ 전주 ↔ 논산
• 졸음쉼터 수 및 평균 간격
  • 호남선   순천 방향:     8개, 평균간격 21.5 Km
  • 호남선   천안 방향:    10개, 평균간격 17.4 Km
  • 호남지선 논산 방향:    3개, 평균간격: 16.4 Km
  • 호남지선 회덕 방향:    3개, 평균간격: 16.4 Km

호남고속도로 노선도(나무위키)

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영동고속도로(영동선)

• 노선번호           : 50번
• 길이                  : 234.4 km
• 구간                  : (인천- 강릉) 인천광역시 남동구 만수동  ↔   강원특별자치도 강릉시 성산면 송암리
• 개통                  : 1971년 12월
• 도로 관리          : 한국도로공사
• 휴게소 수          : 14개
• 주요 경유지       : 인천 ↔ 원주 ↔ 강릉
• 졸음쉼터 수 및 평균 간격
  • 강릉 방향:     9개, 평균간격 25.1 Km
  • 인천 방향:     7개, 평균간격 30.6 Km

영동고속도로 (나무위키)

 

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남해고속도로(남해선)

• 노선번호           : 10번
• 길이                  : 273.1 km
• 구간                  : (영암 -  부산) 전라남도 영암군 학산면 서영암IC ↔ 부산광역시 북구 덕천동 덕천IC
• 개통                  : 1973년 11월
• 도로 관리          : 한국도로공사
• 휴게소 수          : 12개
• 주요 경유지:
  • 영암(목포) ↔ 순천
  • 순천 ↔ 진주 ↔ 창원 ↔ 부산
• 졸음쉼터 수 및 평균 간격
  • 남해선 (순천부산), 부산방향:     6개, 평균간격 25.6 Km
  • 남해선 (순천부산), 순천방향:     6개, 평균간격 25.6 Km
  • 남해선 (영암순천), 순천방향:     1개, 순천기준 25.3 Km
  • 남해선 (영암순천), 영암방향:     2개, 평균간격 43.9 Km

남해고속도로(나무위키)

 

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호남고속도로의 졸음쉼터의 간격이 짧습니다.  평균 20 Km 이내의 위치에 놓여 있습니다. 호남선을 달리다 보면 쉴 곳이 많이 보여서 좋을 듯 합니다. 그럼 이 자료의 소스 데이터를 살펴보겠습니다.

 

 

 

고속도로별 졸음쉼터 현황 - 개수, 평균거리, 최대거리, 최소거리

 

노선별 방향별 졸음쉼터 개수와 평균거리 입니다. 최대거리가 큰 졸음쉼터는 고속도로 출발 후 한참 지나서 졸음쉼터가 나옵니다. 최소거리가 짧은 것은 고속도로 진입하고 바로 졸음 쉼터가 나오는 것 입니다.

참조하시어 운전하시기 바랍니다.

 

 

 

위 데이터는 공공데이터 포털의 고속도록 졸음쉼터 현황 데이터를 기초로 하였습니다.

 

 

 

>> 같이 보기

 

전국졸음쉼터표준데이터

 

 

 

고속도로 공공데이터 포털

 

 

OpenAI CEO 샘 올트먼 Sam Altman AI증가 대비 인간 증명을 위한 월드코인 작업

 

 

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